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非法占用应急车道,该加重处罚吗?

更新时间:2019-03-02

  李雄杰:我以为在提高违法成本上,还可以加入民生抵偿环节。比如,如果前方车辆恶意占用应急车道,屡劝不改,导致救护车无奈及时抢救病人伤者,以至别人去世亡,我们可否恳求造成这一局面的车主进行民事抵偿呢?

  刘兴薇(湖南建工集团员工):说瞎话,我的一些熟人友人,在高速公路上偶尔为了赶时间也走应急车道。他们觉得只是常设借道,没想到这样做是遵法的,有时会产生重大结果。

  鸣谢:南岩轩茶业蔡锷北路店供应探讨场地

  建议4 进步违法本钱

  建议 对症开方,莫给生命通道“添堵”

  江跃龙(市政协委员、公安形象监视员):我建议,交通顶峰期要有特殊条款。在特殊时期占道,往往造成的后果更严峻,依照同等准则,应该进行更重大的处罚,比如从记6分变成记12分。还有,要把交通违法记录纳入个人诚信档案,并跟其余环节进行联动,有单位的可以通报单位。

  难点 查处的难点在哪里

  周鸿玉(暮云社区居民):整治违法占用应急车道,可考虑加大处分的力度,增长抓拍设备,扩大惩罚的笼罩面,避免出现“漏网之鱼”,让每一个违法者受到该有的处分。

  总策划:胡建红 李辞

  非法占用应急车道,该加重处罚吗?

  许馨艺:针对“顺手拍”干部参加度不高、高速公路上泊车拍照危险大的问题,我建议一方面警方要加大褒奖的力度,简化举报的程序,只要国民把举报视频发过来,就要认真看待,警方本人去一一寻找可用的证据;另一方面,要教会大家发挥行车记载仪的作用,激励大众多举报。当一辆车想要占用应急车道时,如果意识到可能有几双眼睛盯着自己,就不会轻易违法了。

  春节一过,高速公路迎来返程潮,一些路段不免浮现拥挤。就在其余大部分车辆有序排队时,总有一些车打算占用应急车道抄近路。2月8日在湘潭许广高速晓南互通高速路段,一辆救护车耗时40分钟才行驶了3公里,起因就是应急车道被占。按照相关法律,驾驶机动车在高速公路、城市快速路违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款,并记6分。处罚不堪称不重,但如何落到实处?现有措施存在哪些短板,该如何加强?2月15日下战书,在设于南岩轩茶业蔡锷北路店的探讨现场,长沙晚报第423期《你谈话吧》栏目邀请市政协委员、公安形象监督员江跃龙跟交警、急救站医生跟司机、市民代表共20余人,围绕以上话题发展热议。结合网友声音,本期讨论形成主要观点如下。

  李雄杰:以前咱们常倾慕国外的司机素质高,他们碰到救护车会自动避让,其实近些年,国内这种情形也日益增多。大多数车主是文化的,只不过有时遇到抢险车、救护车不知怎么让路。我倡议,交通主管部分和驾校应当把这方面常识的传授作为一项必备科目,让驾驶人及早养成安全、文明开车的习惯。

  任艺(市第四医院急救站司机):作为一名救护车司机,我们最怕的就是望车兴叹,眼看着离事变现场没多远了,但就是挤不进去。如果应急车道被占了,其他车道的车辆也不主动挪让,那我们在车上就会急得跺脚、蹦跳,那种焦急、无助,一时难以言表!

  李雄杰(市第四病院急诊科医生):当初的机制仍是交警等着民众上门举报,而后他们再核实处理。我建议在特别车辆比方消防车、120救护车上安装相关系统,只有司机按下按钮,就可以主动把相干证据上传给交警局部来判断、处罚。

  第二类 率性便利

  邹长德:抓违法占用应急车道,就要舍得碰硬。像深圳就规定占用应急车道记6分,罚3000元。这种处罚力度足够震慑违法者。

  覃露(黄金社区居民):发现难、取证难是一方面,还有一个起因是少数驾驶员认为记6分、罚200元有些不痛不痒。违法成本低,也是随意占用应急车道气象多发的原因。

  片片枫叶情(网友):一些驾驶人占用应急车道,是为懂到手。2月12日,一辆白色轿车在沪蓉高速公路香溪河大桥违停,一名女子正在陪孩子小便。斟酌到司机占用应急车道,交警鸣笛示意其离开。而司机突然驾车开走,母女俩小跑追赶都不追上。随后,交警拉上她们追赶近2公里将母女交给驾驶人。其实高速公路上一般每隔四五十公里就有服务区,开车只要半小时,完全可满足解手、休息的需要,怎能如此任性方便呢!

  文字整理:庹新岗

  吕金达:我们有必要对诸如120救护车、消防车的路权进行保障。对特殊车辆要特殊对待,就像前段时间“重庆万州公交车坠江事变”发生后,各地增强对公交车司机保护一样,我们也要出台相应方式,让那些恶意挑衅120救护车的行为受到严惩。

  感想 应急车道梗塞堵住了“生命通道”

  提议1 把交通法规、公益广告亮出来

  总主持:袁云才

  第四类 歹意占用

  任艺:我有一个可能短期见效的措施,倡导在高速公路出入口、沿途少挂点商业广告,而应该把交通法规、公益广告亮出来,时刻提示大家文明出行。

  摄影:小刘军

  TsuiTso(网友):高速公路上,违法占用应急车道的司机毕竟只是少数群体。而在这个少数群体里,大多数人切实对“应急车道”的概念是含糊的。在他们眼里,应急车道嘛,我应急用!

  陶恢先(中信保诚湖南分公司寿险理财师):现在生活变好了,私家车遍布了,但人们的文明交通意识培养却相对滞后了。所以,最终要想让生命通道不“添堵”,还是要从学校教诲、家庭熏陶、社会宣传做起,把一些基本的法律道德概念讲清楚,让文明深入人心。这是固本培基的进程。

  提议3 鼓励举报

  建议2 增添抓拍装备

  第三类 心怀侥幸

  分析 占用应急车道的多少种情况

  本期现场主持:袁云才

  乐乐(网友):我看到一条恶意占道的新闻。前几天在四川南充,一辆红色兰博基尼超跑长期占用应急车道,高速交警忠告后,他反而连续加速,旁边还有几次交叉变道。民警经过40多公里的追赶后,终极将这辆红色超跑拦下。这辆车涉嫌为无手续车辆,被扣。

  在各个节假日期间,机动车辆违法占用京港澳高速公路长潭段应急车道行驶的行为尤其突出。

  肖春芳(天顶社区居民):当初绝大多数私人车不是装置了导航软件么?我建议在这些软件里,可能在提示司机不要违章的同时,加上一段具体的法律条文宣扬。好比,在提醒前方有应急车道拍照时,加上“违规占用应急车道将面临记6分、罚200元的处罚”。

  建议5 培养汽车文明

  第一类 意识不足

  邹长德(退伍老兵):不管是查处乱闯红绿灯,还是查处斑马线不礼让行人,电子眼抓拍都起到很大作用,是整治各种交通违法行为的利器。最近多少年,我发明高速公路上抓拍占用应急车道的摄像头在始终增加。那么,我们能不能实现抓拍设备全覆盖呢?就算一时难以铺开,那是否在常见的几个堵点实现呢?假如让那些心怀荣幸的人钻不了空子,那么随意占用应急车道的情况会大大减少。

  李隽(长沙交警环城公路大队灵活中队引导员):针对高速公路上一些车辆违法占用应急车道,警方采取了各种办法来整治。除了电子眼抓拍、警车巡查外,我们近年来还陆续开发出市民“随手拍”举报、无人机抓拍等多种新手段。应该说,这些举措都取得了一定的功能,但也有不足。比喻在高速公路上,我们是不鼓励驾驶员应用“顺手拍”的,因为在驾驶过程中利用电子设备,本身就是违法行为。而且,整治这一行为跟抓酒驾不一样,抓酒驾可以蹲点设卡,可以抓现行,而高速公路线路很长,违法占用应急车道的行为很可能在刹那实现,这增加了执法的难度。而一旦发生拥堵情况,我们在依法查处占用应急车道行为的同时,更重要的任务是开导交通。

  大春(网友):还有一类人实在知道随便占用应急车道是守法的,但总是抱着一种幸运心理,认为只有警察和电子摄像头没抓到现行,就不大碍。他们有的甚至会从网上买来工具,或者用卫生纸遮住自己的号牌,而后在车流中随意穿插,一直在应急车道跟畸形车道、超车道之间变道,以为能够瞒天过海,却忘了这种行动严重损害交通保险,一经查出,就会面临更严格的处分。

  许馨艺(中信保诚湖南分公司业务经理):据我观察,占用应急车道的情况,平时不久见,只有到了节假日、高峰期比较多。春节期间,我从长沙开车到深圳,整整走了18个小时,时常看到有车辆加塞,随意占用应急车道。他们自认为可以占到便宜,但道路更拥挤了,其实也没节省多少时光。

  任艺:我开救护车遇到过更极端的例子。有的司机心怀恶意,岂但在应急车道上行驶,而且故意飙车,跟救护车比赛,动摇不让你跑到它的前头。这种人是最无耻的,对这种行为,应当重办。

  吕金达(天心区退休老师):我发现,很多人对违法占用应急车道的危害性意识不够。我看过一条视频,家长眼睁睁看着载着孩子生命渴望的急救车被堵在高速公路上,竟向四处的车辆下跪,求他们让开性命通道。我感到很心酸,也很气愤!世上怎么有这种人,为了贪一己之便就将车堵在应急车道上,不顾大多数人的利益,这真是太自私了。对这种举动,咱们今天讨论,就是口诛;讨论见了报,就是笔伐,要亮明态度!

  任艺:在工作中,我开着救护车从应急车道通过后,时常有一些私家车跟在屁股后头补空子。这也是要不得的,不能把特殊车辆跟社会个别车辆的路权一律而论。



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